Os britânicos podem preferir o chá, mas seus ônibus estarão recebendo um buzz do café. O bio-bean do Reino Unido, a Shell e a Argent Energy juntaram-se para abastecer os ônibus de dois andares com um novo combustível baseado em algo inovador. De acordo com a CNN, o bio-bean já produziu 6.000 litros de alta octanagem, uma quantidade capaz de alimentar um ônibus londrino por um ano inteiro.

Então, como é fabricado o óleo a partir do café? À medida que as ações do bio-bean em seu site, a empresa reúne motivos em todos os lugares de pequenos cafés até cadeias de Starbucks para universidades e até mesmo fábricas de café instantâneo. Eles são trazidos para os terrenos aonde são secados e o óleo de café é extraído.

O óleo extraído é então misturado com outras gorduras e óleos para criar um biocombustível “B20”, que ainda é misturado com diesel mineral tradicional. A nova mistura oferece uma redução de 10-15 por cento nas emissões de CO² em comparação com o diesel puro e evita a liberação de qualquer metano que teria ocorrido se os mesmos fossem enviados para um aterro sanitário. Notavelmente, a mistura não requer um motor especializado e pode ser usada com qualquer ônibus diesel, facilitando o comutador.

O bio-bean estima que a Grã-Bretanha produz cerca de 500 mil toneladas de cafeeiro por ano – o suficiente para alimentar um terço da rede de transportes inteira de Londres. No momento, a planta do bio-bean tem capacidade para reciclar 50 mil toneladas por ano. O fundador da empresa Arthur Kay, no entanto, espera escalar o projeto. Kay, de fato, tem a visão fixada nos EUA, onde o consumo de café é o mais alto de qualquer lugar do planeta com 400 milhões de copos por dia.

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