O primeiro carro elétrico da Lexus, o UX 300e chega ao mercado com uma grande promessa. O veículo da montadora japonesa oferece uma bateria padrão com vida útil de 10 anos ou 10 milhões de quilômetros rodados.

De acordo com a montadora asiática, a tecnologia de ar refrigerado é responsável pela longa duração do ítem. Acompanhado de uma bateria de 54,3 kWh, o carro tem autonomia de 400 quilômetros com apenas uma carga.

Apesar dos sistemas de refrigeração líquida serem mais eficientes e que dominam o mercado, a garantia oferecida pela Lexus também impressiona. Segundo a montadora, o modelo com resfriamento a ar é mais leve e seguro que os demais.

O processo de refrigeração trabalha em conjunto com o ar-condicionado. Desse modo, ele contribui para melhorias no desempenho, capacidade de carga e a vida útil da bateria.

A Lexus explica que a peça utiliza elementos de aquecimento por módulos. Com isso, o impacto do clima frio nas células da bateria é minimizado e garante energia suficiente para o motor elétrico oferecer potência total desde o início. Isto é, ele é excelente para regiões com invernos rigorosos como no hemisfério norte.

Baterias instaladas no chassi do UX 300e.

O modelo UX 300e chegou a China e deve ser introduzido ao mercado europeu em junho com o valor médio de cerca de 45 mil euros.

No Japão, a estimativa é que o UX 300e estreie apenas no próximo ano, 2021. Até o momento, não há previsão que ele chegue na América do Norte e em outros países das Américas.

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