O novo modelo da Ford, a picape F-150 Lightning, registrou quase 45 mil encomendas em menos de 48 horas. O anúncio foi feito por Jim Farley, CEO da companhia, por meio do Twitter.

O modelo elétrico é a nova aposta da montadora para o segmento híbrido.

De acordo com a Ford, a picape F-150 conta com 571 cavalos de potência e torque máximo de 107 kgfm – o mais alto da história do modelo. Com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas cinco segundos, mais rápida que um F-150 à combustão, por exemplo. Na versão mais básica do modelo, as especificações se mantém em suma, porém com 426 cv (o que também chama muito a atenção).

A versão premium da Ford F-150 Lightning terá autonomia de quase 500 km, enquanto a mais básica vem com 370 km, ambas pelo rigoroso padrão norte-americano EPA, o que é um bom sinal, indicando que quando os veículos forem lançados, os números podem ser ainda maiores.

Por meio de um carregador rápido de 150 kW (DC), a carga da bateria é recuperada de 15 a 80% em 41 minutos.

Uma das funcionalidades de maior destaque da Ford F-150 Lightning é o sistema Pro Power Onboard, embutido no painel de entretenimento dentro do carro. A funcionalidade permite que a caminhonete se torne uma espécie de central elétrica, podendo fornecer energia a todo tipo de equipamento ou mesmo uma casa por, pasmem, três dias, segundo a Ford (com a energia da própria bateria). O modelo também permitirá que você use o smartphone como chave.

Tela de 15,5′ possui o mesmo sistema de infoentretenimento do Mustang Mach-e Divulgação/Ford.

A versão padrão da Ford F-150 Lightning 2022 terá um preço inicial de US$ 39.974 (R$ 210.300), enquanto a de longo alcance sairá por US$ 52,974 (R$ 274.96) – isso sem considerar eventuais incentivos ou bônus. Logo, o valor final pode ficar menor.

As tomadas do porta-malas dianteiro garantem energia de sobra para ligar os mais diversos dispositivos Divulgação/Ford

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