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Início»Smart Car»Carro voador sem hélice e silencioso atinge 320 km/h
Smart Car

Carro voador sem hélice e silencioso atinge 320 km/h

O J-2000 tem atraído a atenção da Força Aérea dos EUA. O veículo foi uma das 11 aeronaves selecionadas para avançar para a próxima fase de uma competição militar que busca desenvolver VTOLs de alta velocidade.
Ademilson RamosPor Ademilson Ramos20 de janeiro de 2023
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A Jetoptera, uma startup americana de aviação, está desenvolvendo o J-2000, um VTOL (aeronave de decolagem e pouso vertical) inovador que dispensa o uso de hélices. O modelo de alta desempenho é capaz de alcançar velocidades de 320 km/h e tem um alcance de 320 km, tornando-o ideal para uso como táxi aéreo nas grandes cidades. Além disso, a capacidade de pairar do J-2000 também promete ser mais silenciosa do que outras aeronaves.

Como um VTOL funciona?

O VTOL (sigla em inglês para “decolagem e pouso vertical”) é uma aeronave que pode decolar e pousar verticalmente, sem a necessidade de uma pista de decolagem ou pouso. Isso é possível graças ao uso de motores de propulsão vetorizados, que permitem que a aeronave dirija a força de propulsão para diferentes direções, permitindo a decolagem e pouso vertical. Além disso, VTOLs geralmente possuem uma configuração de asa rotativa que permite mudar a orientação das asas para diferentes modos de voo, como o voo horizontal. Existem vários tipos diferentes de VTOLs, como os híbridos de helicóptero-avião, os quadrotores e os veículos de decolagem e pouso elípticos.

Sobre o J-2000

O J-2000 funciona se baseando no princípio dos ventiladores sem pás. A engenharia por trás disso é que todo o ar é considerado como um fluido. Através do uso de tubos e pequenos motores, ar comprimido é forçado a fluir através das asas da fuselagem, gerando sustentação. A Jetoptera se refere a essa tecnologia como “propulsão fluídica”.

Atualmente, as versões do J-2000 usam geradores de gás para alimentar a propulsão. A Jetoptera planeja converter o VTOL para ser elétrico quando a tecnologia de baterias estiver mais avançada. De acordo com a empresa, o conceito de propulsão fluídica pode reduzir o consumo de combustível em 50% em comparação com um pequeno turbojato. Além disso, o peso da aeronave é menor e sua operação gera menos custos devido à menor complexidade do veículo.

Até o momento, estas são as informações disponíveis sobre o J-2000. Ainda não há previsão de quando o veículo será lançado ou qual será o seu preço de venda.

Força Aérea dos EUA

A Força Aérea dos EUA (United States Air Force, ou USAF) é uma das sete forças armadas do país. É responsável pela proteção aérea dos Estados Unidos, além de realizar operações aéreas em todo o mundo, incluindo transporte, reconhecimento, defesa aérea, ataque e operações espaciais.

A USAF foi criada em 18 de setembro de 1947, quando o Congresso dos EUA aprovou a Lei Nacional de Segurança, que criou a USAF como uma entidade independente, separando-a da antiga Força Aérea dos EUA, que agora fazia parte do Exército dos EUA.

A USAF é liderada pelo Secretário da Força Aérea e comandada pelo Comandante-Chefe da Força Aérea.

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Ademilson Ramos
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Nascido no interior de Minas Gerais, foi seminarista em uma congregação francesa, mas viu que sua vocação é ser engenheiro. Graduado em Engenharia Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI e cursando MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getulio Vargas - FGV. Criou o Engenharia é: exatamente às 11:28, no dia 2 de agosto de 2011. Você pode falar comigo pelo email: ademilson@engenhariae.com.br

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