A concepção de um carro que circula sem a necessidade de um motorista não é inovadora. É o alvo das montadoras em busca de avanços na direção autônoma.
Uma empresa alemã de deu um passo importante nesta direção, tornando-se responsável pelo primeiro carro que percorreu uma rua na Europa sem ninguém a bordo. No entanto, havia alguém controlando o veículo a distância.
O indivíduo que controlava o carro sem nenhum passageiro estava em outra localidade, a uma grande distância.
Isso significa que o carro é dirigido, mas não tem a capacidade de dirigir-se sozinho, como é entendido o conceito de condução autônoma. No caso da Vay, o veículo foi controlado remotamente em rotas pré-determinadas na cidade de Hamburgo, com a aprovação das autoridades de tráfego locais.
Veja isso:
Atualmente, a start-up procura oferecer seus serviços a terceiros, oferecendo veículos elétricos em um projeto de mobilidade porta-a-porta. Nesse projeto, um carro é controlado remotamente até a localização do usuário, que então assume o volante e dirige até o destino. Depois, o veículo é novamente controlado remotamente pelo operador para o próximo atendimento.
A Vay também tem planos de oferecer um serviço de táxi sem um motorista a bordo. Além disso, a start-up planeja avançar na direção autônoma propriamente dita, onde o carro será capaz de dirigir-se sozinho, sem a necessidade de um motorista em qualquer lugar.
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