CEO da General Motors (GM), Mary Barra, expressou seu desapontamento com a produção de veículos elétricos (EV) neste ano devido a restrições. Enquanto isso, a líder da GM acredita que novos EVs acessíveis, como o Equinox e o Bolt, ajudarão a impulsionar a adoção.
Após anunciar um histórico plano de recompra de ações de $10 bilhões, as ações da GM estão em alta na quarta-feira. A empresa também revelou que aumentará os dividendos em 33% e reduzirá os gastos com a Cruise.
O maior plano de recompra de ações da empresa surge após a assinatura de um novo contrato de trabalho que custará $9,3 bilhões até 2028. O novo contrato da GM inclui um aumento salarial de 25%, benefícios ampliados de aposentadoria e saúde, um bônus de assinatura e licença remunerada. Barra afirmou em uma entrevista à Bloomberg que está confiante de que a GM será capaz de compensar isso “completamente” com o plano em vigor.
Contratos de trabalho resolvidos
Com os contratos de trabalho resolvidos, Barra afirmou que a GM deve manter um equilíbrio entre as partes interessadas, destacando a importância dos acionistas.
A montadora restabeleceu as projeções para o ano inteiro, com expectativa de lucro líquido entre $9,1 bilhões e $9,7 bilhões, em comparação com os anteriores $9,3 bilhões a $10,7 bilhões. Os gastos de capital são esperados no extremo inferior das orientações anteriores, cerca de $11 bilhões a $11,5 bilhões.
Barra mencionou que a liquidez da empresa está “em níveis recordes”. As ações da GM subiram 10% após o comunicado.
Mary Barra afirmou que carros elétricos acessíveis impulsionarão a adoção, apesar de sua decepção com a produção de EVs baseados na plataforma Ultium em 2023. Ela mencionou que a GM fez melhorias substanciais e espera uma produção significativamente maior de elétricos Ultium em 2024.
Barra explicou que a limitação estava na automação para construir módulos, destacando que não era um problema da tecnologia Ultium, mas sim um obstáculo na fabricação.
A GM está trabalhando para superar esses desafios e implementando melhorias a cada trimestre. A empresa espera superar as dificuldades no meio do próximo ano. No terceiro trimestre, a GM entregou 4.222 veículos elétricos baseados na plataforma Ultium, em comparação com os 15.835 modelos Bolt EV/EUV.
Números de veículos elétricos da GM
Embora ainda não seja um número expressivo, representa um aumento de mais de 200% em relação aos 1.395 entregues no segundo trimestre. Barra explicou que, embora a adoção de EVs nunca tenha sido vista como uma linha reta, o mercado ainda está em crescimento. Ela acredita que novos produtos, como o Blazer EV, e maior acesso a pontos de recarga ajudarão a impulsionar a adoção de veículos elétricos.
Mais importante ainda, modelos acessíveis de veículos elétricos da GM, como o próximo Chevy Equinox elétrico e o próximo Bolt de próxima geração, serão fundamentais para conquistar participação de mercado.
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