A novíssima fábrica da Lucid Motors no Arizona está pronta para começar a produção de veículos elétricos. Sua meta é entregar 400 mil veículos ao ano – um salto gigantesco para a montadora, que, há dez anos, vendia baterias elétricas e, atualmente, faz o Tesla Model S comer poeira em testes de velocidade.
“A unidade de produção Lucid AMP-1 começou a ser erguida em uma área em Casa Grande, Arizona, em 2 de dezembro de 2019. Concluída agora, é a primeira fábrica de veículos elétricos especialmente construída na América do Norte. Estamos comissionando equipamentos compatíveis com o sistema de fabricação Lucid para iniciar a produção do Lucid Air em apenas alguns meses”, disse o CEO da montadora, Peter Rawlinson.
A Lucid divulgou os projetos de expansão de suas linhas de produção: “A AMP-1 tem capacidade para fornecer até 30 mil unidades por mês, alcançando capacidade de fabricação final de até 400 mil veículos anuais. Começaremos a produção com o Lucid Air Dream Edition, que chegará ao mercado no final de 2021, seguido pelos modelos Grand Touring e Touring e, finalmente, pelo Air Pure – este, com lançamento agendado para o início de 2022”. Diz o comunicado.
A informação de que a Lucid vai começar a produção do sedã Air chegou em um ótimo momento, depois de dois atrasos por problemas de financiamento e um aumento na demanda por carros elétricos.
Em agosto, a montadora anunciando que seu conjunto de baterias de 113 kWh garante uma autonomia de até 832 km – 630 km é a maior distância que um modelo Tesla (o Model S P100D) consegue chegar com uma carga.
A empresa, fundada em 2007, hoje tem como sócio majoritário o Fundo de Investimentos Públicos, PIF, da Arábia Saudita, com ativos totais estimados em US$ 382 bilhões, espera-se que alcance os US$ 400 bilhões até o fim do ano. Em sua carteira estão aproximadamente 200 investimentos – inclusive a Lucid Motors.
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