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Início»Energia»Volvo FH elétrico acaba de fazer uma viagem de 3.000 km pela Europa
Energia

Volvo FH elétrico acaba de fazer uma viagem de 3.000 km pela Europa

A viagem levou uma semana, enquanto levaria quatro dias em um caminhão a diesel. Schnell precisou seguir os tempos de condução e descanso exigidos pela UE, então ele parou em torno de 20 vezes e precisou planejar cuidadosamente para que o tempo de carregamento coincidisse com as pausas. O site da Volvo afirma que seu FH Elétrico 4x2 tem uma autonomia de até 300 km.
Ademilson RamosPor Ademilson Ramos2 de fevereiro de 2023Atualizado:14 de fevereiro de 2024
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Um caminhão Volvo FH elétrico de 40 toneladas realizou uma viagem de 3.000 km entre Zurique, Suíça e Valencia, Espanha – a maior distância já percorrida por um caminhão comercial elétrico.

A empresa de logística suíça Krummen Kerzers fez a viagem de ida e volta. O motorista, Balint Schnell, pegou 20 toneladas de laranjas para a loja de supermercado Casa del Mas em Küsnacht, no Lago Zurich, da própria fazenda de citros da loja em Canals, perto de Valencia. Foi a primeira vez que Schnell dirigiu um caminhão elétrico, então ele teve que se familiarizar com o caminhão elétrico, estudar detalhadamente a rota e planejar antecipadamente.

A Volvo Suíça postou esta foto de Schnell em sua página do Facebook.

Foto: Volvo Trucks Schweiz/Facebook

A rota ainda não está projetada para carregar caminhões elétricos, então Schnell precisou carregar em estações regulares de veículos elétricos. “Assim que uma estação foi usada por outros veículos, a velocidade de carregamento diminuiu enormemente”, disse Schnell.

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Peter Krummen, diretor da Krummen Kerzers, disse:

Recorde ou não, o fator decisivo para nós é o fato de que com esta viagem foram adquiridos importantes conhecimentos sobre o uso de e-trucks no trânsito de longa distância e quase 3 toneladas de CO2 foram evitadas.

A Krummen Kerzers planeja investir em infraestrutura de carregamento de caminhões elétricos em seu escritório em Kerzers, na Suíça, bem como em três outros locais no país. A empresa também quer aumentar sua frota de caminhões elétricos para 18 unidades até o final de 2023.

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Ademilson Ramos
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Nascido no interior de Minas Gerais, foi seminarista em uma congregação francesa, mas viu que sua vocação é ser engenheiro. Graduado em Engenharia Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI e MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getulio Vargas - FGV. Criou o Engenharia é: exatamente às 11:28, no dia 2 de agosto de 2011. Você pode falar comigo pelo email: ademilson@engenhariae.com.br

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