O SUV híbrido da GWM, o Haval H6 GT, tem a capacidade de acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora em impressionantes 4,8 segundos. No entanto, é importante mencionar que essa aceleração só pode ser alcançada se o motorista desligar os sistemas de controle de estabilidade e tração do veículo.
O Haval H6 GT é um SUV híbrido importado da China pela Great Wall Motors e recentemente foi apresentado no mercado brasileiro. Embora o preço ainda não tenha sido divulgado, é possível fazer uma pré-reserva do veículo com um depósito de R$ 9.000.
O Haval H6 GT é um SUV híbrido plug-in equipado com um motor de combustão de 1,5 litros e dois propulsores elétricos. Quando combinados, esses motores conseguem gerar uma potência de 393 cavalos e um torque de 76 kgfm. A transmissão automática é do tipo DHT.
Segundo a fabricante chinesa, os clientes que realizarem um depósito para a pré-reserva do Haval H6 GT e decidirem não comprar o veículo após descobrirem o preço, terão seu dinheiro reembolsado.
O SUV híbrido plug-in vem equipado com tração integral permanente, e de acordo com a GWM, o motor de combustão nunca opera de forma independente. Durante todo o percurso, mesmo em velocidade de cruzeiro, em que a maioria dos veículos híbridos priorizam o motor de combustão para abastecer a bateria, as unidades elétricas continuam auxiliando o motor de combustão.
O Haval H6 é um SUV híbrido com um consumo combinado de 27,4 quilômetros por litro na cidade e uma economia de combustível de 25,2 quilômetros por litro na estrada, que se compara à do Honda Civic. A bateria de 34 kWh do veículo, segundo a fabricante chinesa, possibilita uma autonomia de 170 quilômetros somente com energia elétrica.
O modelo GT do Haval H6 pode acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora em 4,8 segundos, mas isso só é possível se o motorista desabilitar os sistemas de controle de estabilidade e tração do veículo e utilizar o recurso de controle de lançamento. Para conferir todos os detalhes do carro, assista ao vídeo.
Com equipamentos de carregamento rápido do tipo DC, o SUV híbrido Haval H6 GT consegue obter de 10% a 80% de carga em cerca de 20 minutos. O veículo tem 4,72 metros de comprimento, 1,94 metros de largura, 1,72 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,73 metros. Em comparação com seu principal concorrente, o Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, o Haval H6 GT possui uma distância entre eixos 2 centímetros maior, é 6 centímetros mais larga e mais baixa. O SUV acomoda confortavelmente cinco pessoas.
O pacote de equipamentos do SUV híbrido da GWM inclui um painel de instrumentos digital, central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular por indução, sistema de som premium JBL, teto solar panorâmico e acabamento de luxo.
O controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem de emergência, auxílio ao tráfego cruzado e sensores de ponto cego são algumas das tecnologias de assistência ao motorista que o Haval oferece. Além disso, o SUV possui uma câmera que realiza o reconhecimento facial do motorista.
Essa câmera registra a posição do banco, o modo de condução, a temperatura do ar-condicionado e outras preferências específicas de cada motorista. É possível armazenar até cinco rostos diferentes.
As primeiras unidades do SUV híbrido serão entregues em abril de 2023 para os consumidores que fizeram a pré-reserva. De acordo com a GWM, a falta de microchips semicondutores ou baterias não afetará as operações comerciais. A montadora chinesa planeja lançar dez novos modelos no mercado brasileiro nos próximos três anos, alguns deles baseados em designs locais.
A GWM pretende se destacar dos concorrentes com lojas pop-up, test-drives em shoppings e entrega de veículos na casa do cliente.
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