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Início»Tecnologia»CEO global da Thyssenkrupp apresenta as novas tecnologias da empresa no Brasil
Tecnologia

CEO global da Thyssenkrupp apresenta as novas tecnologias da empresa no Brasil

Ademilson RamosPor Ademilson Ramos14 de agosto de 2017Atualizado:14 de agosto de 2017
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CEO da Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger
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O CEO global da Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger, veio ao Brasil para evento interno periódico e também para apresentar o que de mais tecnológico e inovador a empesa possui.

Para o mercado nacional, a Thyssenkrupp reforça estratégia de diversificação. A empresa aposta em inovações tecnológicas para desenvolver soluções que são mais eficientes, sustentáveis e que atendam às necessidades atuais e futuras de todos os seus clientes.

CEO da Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger, apresentando as novidades da empresa.

As inovações vão desde rolamentos de grande porte para turbinas eólicas, sistemas de direção e eixos de comando de válvula para automóveis, elevadores e esteiras rolantes, componentes customizados para aviação civil, até equipamentos e projetos de engenharia para plantas industriais. Esses são apenas alguns exemplos de soluções que tornam a Thyssenkrupp em uma empresa industrial diversificada, comprometida em gerar valor agregado por meio do investimento constante em inovação e em novas tecnologias que atendam às demandas atuais e futuras dos clientes e dos mercados.

Big data, cloud computing e realidade aumentada aplicados à manutenção e elevadores

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A Thyssenkrupp anunciou o uso da tecnologia HoloLens da gigante norte-americana Microsoft em suas operações de manutenção de elevadores por todo o mundo. O dispositivo especial de realidade mista possibilita capacitar mais de 24.000 técnicos de manutenção da empresa para executarem seu trabalho com mais segurança e claro, eficiência. Hoje em dia, o setor de manutenção de elevadores global é estimado em mais de US$ 44 bilhões por ano, e mais de 12 milhões de elevadores transportam diariamente mais de 1 bilhão de pessoas. Incrível, não é mesmo?

Usando o HoloLens, os técnicos de manutenção serão capazes de visualizar e identificar antecipadamente os problemas nos elevadores e terão acesso viva-voz a informações técnicas e especializadas quando estiverem no local do serviço, isso faz com que reduza o tempo e o estresse. Testes de campo mostraram que uma intervenção de manutenção pode ser realizada até quatro vezes mais rápido do que antes com o uso do dispositivo.

Veja o vídeo abaixo:

https://www.youtube.com/watch?v=8OWhGiyR4Ns

Thyssenkrupp torna o futuro realidade: inauguração do MULTI, primeiro sistema de elevadores sem cabos horizontal-vertical do mundo

A thyssenkrupp comemora a inauguração de uma das inovações mais avançadas do setor do século XXI: o MULTI, primeiro sistema de elevador sem cabos e que se move para os lados.

Publicamos aqui mesmo no Engenharia é:, toda a inovação que o MULTI nos traz, clique aqui.

Indústria 4.0

Indústria 4.0 já é realidade no Brasil. A fábrica de componentes automotivos da divisão Camshafts da Thyssenkrupp em Poços de Caldas, no sul de Minas Gerais foi inaugurada em 2015, é a primeira unidade da companhia no País a aplicar integralmente o conceito de indústria 4.0.

A planta conta com 22 robôs cujos processos estão interconectados ao longo de toda a cadeia, e toda a linha de produção é monitorada em um ambiente virtual por meio de sensores que fornecem dados em tempo real. A unidade também está interconectada a outras fábricas da Camshafts ao redor do mundo e é completamente adaptável e flexível.

Publicamos também aqui no Engenharia é:, um artigo sobre a Indústria 4.0 da Thyssenkrupp, clique aqui.

Sistemas de direção com assistência elétrica

Acredite! O sistema de direção é uma das partes mais complexas de um carro. Sistemas elétricos demandam menor gasto energético que os sistemas convencionais hidráulicos, sendo que, por exemplo, em alguns veículos eles podem levar à redução de até meio litro de combustível para cada 100 quilômetros percorridos.

A coluna EPS (Electric Power Steering), que em breve será produzida pela Thyssenkrupp no Brasil, é um tipo de sistema de direção com assistência elétrica que oferece maior eficiência energética (power on demand) com uma consequente redução no consumo de combustível.

A Thyssenkrupp desenvolveu sua coluna de direção elétrica com base no conceito modular, proporcionando assim flexibilidade de sua aplicação. O sistema é conectado a diversas funções do veículo, que inclui velocidade, informações do terreno e leitura do ambiente com radares e câmeras. Essas informações coletadas são analisadas na unidade de processamento do C-EPS (Column Type Electric Power Steering), que define a melhor ação a ser tomada.

Como parceira de longa data da indústria automotiva e especialista em tecnologias de direção, a Thyssenkrupp quer contribuir ativamente para moldar o futuro da mobilidade. É por isso que os engenheiros da empresa estão trabalhando no desenvolvimento de novas soluções de direção para os veículos autônomos – o sistema de direção é um ponto-chave para esses projetos. Veículos experimentais já foram construídos e estão sendo testados em condições reais.

Com base em seus sistemas de direção elétrica, a Thyssenkrupp também tem trabalhado em novos chassis e no desenvolvimento de modelos de direção, tais como o sistema steer-by-wire, que não requer uma ligação mecânica direta entre o volante e as rodas do automóvel. Já os comandos comandos de direção do volante são transmitidos eletronicamente por meio de uma unidade de controle para um motor elétrico que realiza as operações de direção.

Sobre a Thyssenkrupp

Números globais

• Faturamento Global: 39 bilhões de euros (Ano fiscal 2015/2016)

• Mais de 156 mil colaboradores

• Presente em cerca de 80 países

Dados Brasil

• Aproximadamente 8 mil colaboradores

• 11 fábricas: Metalúrgica Campo Limpo (SP); Metalúrgica Santa Luzia (MG); Steering – São José dos Pinhais (PR); Bearings 1 – Diadema (SP); Bearings 2 – Diadema (SP); Springs & Stabilizers – São Paulo (SP); Springs & Stabilizers – Ibirité (MG); Elevadores – Guaíba (RS); Bercosul – Hortolândia (SP); Autômata – Taubaté (SP); Valvetrain – Poços de Caldas (MG)

• 68 escritórios regionais

• 4 centros de P&D

• 1 centro de serviço

• Atuação nos segmentos automotivo, energia, infraestrutura, mineração, cimento, construção civil, química, petroquímica e defesa
Posições de liderança no País

• 1 em cada 3 novos edifícios, aeroportos ou shopping center no Brasil possui escadas rolantes e elevadores da Thyssenkrupp

• 1 em cada 2 geradores eólicos no Brasil possui componentes Thyssenkrupp

• 9 em cada 10 veículos produzidos no Brasil possuem componentes Thyssenkrupp

• Todas as aeronaves produzidas no Brasil possuem peças Thyssenkrupp

• Uma das 5 empresas mais inovadoras em bens de capital (Valor Inovação 2017)

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Ademilson Ramos
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Nascido no interior de Minas Gerais, foi seminarista em uma congregação francesa, mas viu que sua vocação é ser engenheiro. Graduado em Engenharia Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI e MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getulio Vargas - FGV. Criou o Engenharia é: exatamente às 11:28, no dia 2 de agosto de 2011. Você pode falar comigo pelo email: ademilson@engenhariae.com.br

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