O Reino Unido e a Europa estabeleceram metas desafiadoras para emissões zero até 2050, envolvendo a mudança do consumo de energia em toda a economia para fontes de carbono zero. O hidrogênio pode desempenhar um papel importante na redução das emissões, particularmente em atividades “difíceis de reduzir” na indústria e transporte pesado.
Desde a definição de metas Net Zero, os governos em toda a Europa voltaram a atenção significativa para o potencial do hidrogênio de baixo carbono, que pode ser produzido a partir da eletrólise da água (‘hidrogênio verde’) ou do gás natural com captura de CO2 (‘hidrogênio azul’).
Um novo relatório da Aurora Energy Research destaca a rapidez com que as empresas estão respondendo a esta oportunidade e desenvolvendo novas instalações de produção de hidrogênio. Com base em seu banco de dados global de eletrolisadores, a Aurora descobriu que as empresas estão planejando projetos de eletrolisadores totalizando 213,5 GW para entrega até 2040 – dos quais 85% dos projetos estão na Europa. Excluindo os projetos em estágio inicial, que estão em uma fase de planejamento conceitual, na Europa, há um contrato de mais de 9 GW na Alemanha, 6 GW na Holanda e 4 GW no Reino Unido, todos programados para estarem operacionais em 2030. Atual a capacidade global do eletrolisador é de apenas 0,2 GW, principalmente na Europa, o que significa que, se os projetos planejados forem entregues até 2040, a capacidade aumentará por um fator de 1.000.
Os tamanhos dos projetos do eletrolisador também estão aumentando muito rapidamente, conforme a tecnologia e a cadeia de suprimentos amadurecem: até o momento, a maioria dos projetos foi entre 1-10 MWs. Em 2025, um projeto típico será de 100-500 MWs, normalmente fornecendo “clusters locais”, o que significa que o hidrogênio será consumido localmente para a instalação. Em 2030, espera-se que os projetos típicos aumentem ainda mais para 1 GW +, com o surgimento de projetos de exportação de hidrogênio em grande escala, implantados em países que se beneficiam de eletricidade barata.
Os desenvolvedores de projetos do Electrolyser estão explorando uma variedade de modelos de negócios diferentes em termos das fontes de energia que utilizam e do usuário final do hidrogênio produzido. Dos projetos que indicam uma fonte de energia, a maioria será de energia eólica, seguida de solar, com um número menor de projetos utilizando eletricidade da rede. Uma grande parte dos eletrolisadores indica que o usuário final será a indústria, seguido pela mobilidade.
O Relatório semestral de Atratividade do Mercado de Hidrogênio da Aurora avalia os países mais atraentes da Europa para investir em hidrogênio de baixo carbono, com base em políticas, esquemas de incentivos, custos de produção e prováveis centros de demanda de hidrogênio. Embora a Alemanha ainda ofereça o mercado mais atraente para o desenvolvimento de hidrogênio com baixo teor de carbono, nos últimos seis meses tanto a Polônia quanto a Itália divulgaram suas políticas de hidrogênio. A política da Itália é estratégica de longo prazo – posicionando-se como uma ponte de hidrogênio entre a África e a Europa Ocidental – e com o objetivo de converter 20% do consumo final de energia em fontes derivadas de hidrogênio até 2050. A Polônia lançou uma política com foco em metas de curto prazo, incluindo uma meta de construção de eletrolisador de 2 GW e um plano para introduzir seu próprio esquema de Contrato de Carbono por Diferença até 2025, que incentivará métodos de produção de baixo carbono mais caros.
O sucesso da eletrólise verde será impulsionado por dois fatores-chave: o custo da energia – que responde pela maior parte do custo; e a pegada de carbono. Para eletrolisadores conectados à rede, espera-se que a França tenha os preços de energia de rede mais baixos até 2040, seguida pela Alemanha. Os países com a menor intensidade de carbono da rede serão Noruega, Suécia e França. Para obter a menor pegada de carbono, os eletrolisadores podem contornar a rede e se conectar diretamente com fontes de energia renováveis, como eólica, solar e hídrica. A União Europeia está começando a determinar limites de pegada de carbono dentro de suas leis e políticas que irão reservar cada vez mais o rótulo de hidrogênio “sustentável” apenas para eletrolisadores conectados por fontes renováveis.
Em 21 de abril de 2021, a Comissão Europeia aprovou um Projeto de Ato Delegado contendo uma nova classificação para o hidrogênio “sustentável”. O Projeto de Lei Delegada da Taxonomia de Finanças Sustentáveis da UE requer uma redução nas emissões do ciclo de vida de 73,4% em relação a um comparador de combustível fóssil de 94 gCO2e/MJ, implicando em um limite de 3 tCO2/tH2. Para a produção de hidrogênio usando eletricidade da rede, isso equivale a uma intensidade de carbono da rede de 53,3 kgCO2e/MWh, antes de considerar outras fontes de emissões. Este é um limite relativamente baixo, que Aurora espera que apenas as redes de energia na Noruega, Suécia e França possam atingir até 2030.
Aurora revisa sua análise e classificação das perspectivas de hidrogênio em países europeus a cada seis meses. A análise de eletrolisadores é baseada no banco de dados global de eletrolisadores da Aurora, que rastreia todos os projetos de eletrolisadores existentes e planejados.
Achou útil essa informação? Compartilhe com seus amigos! ?
Deixe-nos a sua opinião aqui nos comentários.
