A BMW, fabricante de luxo alemã, disse hoje, 5 de agosto, que sofreu sua primeira perda desde 2009, devido à pandemia de coronavírus que devastou as vendas de carros, mas disse que ainda espera obter lucro operacional para este ano.
A empresa com sede em Munique relatou uma perda operacional (EBIT) de 666 milhões de euros (US$ 787,6 milhões), em comparação com um lucro operacional de 2,1 bilhões de euros no mesmo período de 2019, depois de vender cerca de 25% menos carros.
O grupo manteve o prejuízo líquido em “apenas” 212 milhões de euros, pois os danos foram atenuados por um aumento contábil nos negócios de locação de automóveis.
A empresa manteve sua orientação para 2020 inalterada, com várias advertências importantes, incluindo o impacto potencial de uma segunda onda de infecção e possíveis novos bloqueios ou recessões mais profundas em seus principais mercados.
A BMW acrescentou que a orientação se baseia na suposição de que a demanda em todos os principais mercados será significativamente reduzida à luz das medidas de pandemia e contenção de coronavírus.
“Como conseqüência, as entregas mundiais para o segmento automotivo em 2020 provavelmente serão significativamente inferiores a um ano antes”, disse a montadora.
O prejuízo operacional em sua divisão de automóveis, que também inclui as marcas Mini e Rolls-Royce, foi de 1,55 bilhão de euros, comparado com um lucro EBIT de 1,47 bilhão de euros no mesmo período do ano anterior.
No entanto, o executivo-chefe da BMW, Oliver Zipse, disse: “Agora estamos olhando para o segundo período de seis meses com otimismo cauteloso e continuamos a atingir uma margem EBIT entre 0 e 3% para o segmento automotivo em 2020”.
A empresa disse que uma tendência “mais positiva” estava emergindo da China ao sair das medidas de contenção de coronavírus.
A BMW continuará com seus planos de investir mais de 30 bilhões de euros em pesquisa e desenvolvimento.
A montadora disse que pretende reduzir as emissões de CO2 por veículo em pelo menos um terço até 2030 em comparação com os níveis de 2019.
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