A Porsche e a Aston Martin apresentaram as primeiras imagens dos painéis de seus veículos equipados com a mais recente geração do CarPlay. As telas exibem elementos de interface semelhantes aos do iPhone, ocupando até mesmo todo o espaço, indo do volante ao lado do passageiro, no caso da Porsche.
Anunciado durante a WWDC 2022 pela Apple, o novo CarPlay foi projetado para operar em múltiplas telas do painel do carro, incorporando diversos aplicativos integrados. Por exemplo, o Apple Maps pode ser visualizado ao lado do velocímetro, enquanto a interface da central multimídia assemelha-se à tela Home do iOS.
Na ocasião do anúncio, a Apple informou que a lista de carros compatíveis com o novo CarPlay seria divulgada no final de 2023. Agora, as primeiras fabricantes começam a revelar suas abordagens para a nova plataforma.
Vale destacar que a nova geração do CarPlay requer a presença de um iPhone para acessar aplicativos, embora o sistema seja capaz de obter dados relacionados à condução diretamente do veículo. A Apple enfatizou que os iPhones conectados não armazenam nem rastreiam informações dos carros, garantindo a privacidade dos usuários.
Porsche e Aston Martin optaram por abordagens distintas em seus painéis com o CarPlay
Na Porsche, a liberdade de design se torna evidente, com uma interface caracterizada por três mostradores circulares sobre um plano de fundo que replica o padrão do tecido dos bancos. Nas telas centrais e do lado do passageiro, uma variedade de aplicativos e widgets oferecem funcionalidades como atalhos, chamadas, rotas de navegação, eventos da agenda, controle de música em reprodução e informações meteorológicas.
Por outro lado, a Aston Martin adotou uma abordagem diferente, incorporando uma tela de informações no centro do painel, posicionada entre o velocímetro e o conta-giros. O restante do espaço, dedicado exclusivamente a uma central multimídia, que abriga uma variedade de aplicativos e widgets.
A Porsche ainda não divulgou informações sobre qual modelo irá receber o novo CarPlay, tampouco uma previsão para seu lançamento. Por outro lado, a Aston Martin confirmou que o sistema estará disponível a partir de 2024 nos modelos DB12 coupê e conversível.
Além disso, a indústria de tecnologia continua a trazer inovações empolgantes para o setor automotivo. Na última terça-feira (19), a TomTom e a Microsoft anunciaram um assistente equipado com inteligência artificial. Esse assistente, capaz de compreender comandos para controlar janelas, sistema de ar-condicionado, rádio, além de oferecer suporte na navegação.
De quem é a Porsche?
A Porsche pertence à família Porsche, que também é dona de todo o Grupo Volkswagen, por meio da Porsche Automobil Holding SE. A família Porsche, de uma das famílias mais ricas da Alemanha e possui uma participação de 53,1% na Porsche Automobil Holding SE.
A Porsche Automobil Holding SE, uma holding que controla as operações da Porsche AG, que fabrica carros esportivos, e da Volkswagen AG, que fabrica uma ampla gama de veículos, incluindo carros de passeio, caminhões e ônibus.
Em 2023, a Porsche AG gerou mais de € 30 bilhões em receita e a Volkswagen AG gerou mais de € 250 bilhões em receita.
A família Porsche tem uma longa história na indústria automotiva. Ferdinand Porsche, o fundador da empresa, projetou o primeiro carro elétrico de produção em massa, o Lohner-Porsche, em 1898. Ele também projetou o Volkswagen Beetle, que se tornou um dos carros mais vendidos de todos os tempos.
A Porsche continua a ser uma das marcas de carros esportivos mais populares do mundo. Seus carros são conhecidos por seu desempenho, luxo e estilo.
De quem é a Aston Martin?
A Aston Martin, empresa privada com sede em Gaydon, Reino Unido. A empresa, de propriedade de um grupo de investidores, liderados pelo magnata canadense Lawrence Stroll. Stroll possui uma participação de 25% na empresa, enquanto os outros investidores incluem a empresa de investimentos britânica Yew Tree Capital e a empresa de investimentos chinesa Tencent Holdings.
A Aston Martin foi fundada em 1913 por Lionel Martin e Robert Bamford. A empresa, conhecida por seus carros esportivos de luxo, como o DB5 e o Vantage. A Aston Martin também participa da Fórmula 1, onde compete como equipe oficial da Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team.
A empresa tem enfrentado alguns desafios financeiros nos últimos anos, mas parece estar se recuperando. Em 2022, a Aston Martin registrou um lucro de £ 122 milhões, o primeiro lucro anual da empresa desde 2018. A empresa também anunciou planos de lançar uma série de novos modelos nos próximos anos, incluindo um carro elétrico.
Com informações de The Verge, Car and Driver e Tecnoblog.
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