Dois grupos noruegueses gigantes da navegação, Wilhelmsen e Kongsberg, se uniram para criar o que eles descreveram como a primeira companhia de navegação autônoma do mundo. “Como uma nação marítima líder mundial, Noruega tomou uma posição na vanguarda no desenvolvimento de navios autônomos”, disse o CEO da Wilhelmsen, Thomas Wilhelmsen ao Jornal Maritime.
“Através da criação da nova empresa chamada Massterly, isso nos dará o próximo passo nesta jornada através da criação de infra-estrutura e serviços para projetar e operar embarcações, bem como soluções de logística avançadas associadas com operações autônomas marítimas.” Completou.
A colaboração corporativa, que traz uma soma de 360 anos de experiência, promete preços acessíveis através da eficiência automatizada. “Massterly irá reduzir os custos em todos os níveis e ser aplicável a todas as empresas que têm no transporte uma necessidade”, disse Wilhelmsen.
Kongsberg irá fornecer sua experiência tecnológica enquanto Wilhelmsen vai oferecer sua logística e experiência de operações de gestão de navios. Os navios autônomos serão monitorados e modificados em centros de controle, que serão estabelecidas em terra.
Noruega tem liderado o caminho em tecnologia de navio autônomo, particularmente desde o lançamento da Yara Birkeland. O navio elétrico começou sua primeira viagem em maio 2017 e se tornará totalmente autônomo em 2020. Nesse meio tempo, vai acomodar uma tripulação a bordo, em seguida, ser operado remotamente.
O custo do navio está na casa dos US$ 25 milhões para ser construído e sua primeira missão de transporte irá custar quase três vezes mais do que um navio tradicional; no entanto, ele é projetado para economizar até 90% nos custos operacionais anuais de trabalho e de combustível.
A Yara Birkeland foi criado através de uma colaboração entre a empresa agrícola Yara International e Kongsberg. As empresas planejam lançar navios autônomas maiores, mais robustos, uma vez que essa nova tecnologia de navios autônomos for regulamenta.
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