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Início»Ciência»Uísque de um naufrágio ocorrido há 170 anos pode valer R$ 4,5 bilhões
Ciência

Uísque de um naufrágio ocorrido há 170 anos pode valer R$ 4,5 bilhões

Além de seu valor de venda, o uísque que ficou naufragado por 170 anos pode ter utilidade para pesquisas científicas.
Ademilson RamosPor Ademilson Ramos22 de fevereiro de 2023
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Foto de NOAA na Unsplash
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O “scotch naufragado” é um termo que há gerações conquista a imaginação – e os bolsos – de entusiastas de uísque. Ele é usado para se referir ao líquido envelhecido involuntariamente no fundo do mar após um naufrágio.

A história começa em dezembro de 1854, quando o navio a vapor The Westmoreland naufragou nas águas geladas do Lago Michigan, deixando para trás 280 barris de uísque que foram esquecidos pela história. Foi somente em 2010 que o mergulhador de naufrágios Ross Richardson descobriu os destroços do Westmoreland a 60 metros de profundidade na baía de Platte, Michigan. Segundo sua equipe, as condições frias e calmas da água foram ideais para a preservação da embarcação submersa, o que torna esse um dos destroços do século XIX mais bem preservados já encontrados.

Essa descoberta levou ao tesouro alcoólico guardado nos destroços até hoje. Embora não haja garantia sobre a quantidade e qualidade do líquido que ainda resta, o preço do que sobrou pode ser bastante significativo. Uma única garrafa de uísque resgatada do SS Politician na costa da Escócia foi leiloada em 2021 por 12.925 libras esterlinas (R$ 80.600 reais).

Na melhor das hipóteses, o estoque de 280 barris pode resultar em até 56 mil garrafas. Se cada garrafa fosse avaliada proporcionalmente ao caso escocês, isso equivaleria a mais de US$ 871 milhões (R$ 4,5 bilhões) em ouro líquido.

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Mas não são apenas colecionadores que desejam experimentar o uísque resgatado. Uma destilaria regional pretende usar a bebida para pesquisa científica, já que a composição genética do milho era muito diferente em 1854 e pode ter um sabor diferente do milho de hoje. A Traverse City Whiskey Co., uma das maiores destilarias artesanais de Michigan, seria a candidata mais provável para esse tipo de projeto.

No entanto, é preciso ter licenças para a remoção de quaisquer artefatos dos Grandes Lagos e o processo para obtê-las pode ser complicado e levar anos.

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Ademilson Ramos
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Nascido no interior de Minas Gerais, foi seminarista em uma congregação francesa, mas viu que sua vocação é ser engenheiro. Graduado em Engenharia Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI e MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getulio Vargas - FGV. Criou o Engenharia é: exatamente às 11:28, no dia 2 de agosto de 2011. Você pode falar comigo pelo email: ademilson@engenhariae.com.br

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