A montadora de automóveis de luxo britânica Bentley Motors está se despedindo de seu motor W12 de 12 cilindros após quase duas décadas, enquanto a marca icônica avança em direção a um futuro totalmente elétrico. Por mais de um século, a Bentley construiu carros conhecidos por seu desempenho e artesanato refinado.
A marca de luxo, que faz parte da Volkswagen, anunciou no outono de 2020 sua intenção de se tornar uma marca totalmente elétrica em dez anos. Como parte de sua estratégia de sustentabilidade “Beyond100”, a Bentley está reinventando todos os aspectos do negócio para se tornar uma empresa neutra em carbono de ponta a ponta até 2030.
Nos próximos dez anos, a Bentley está investindo cerca de US$3,4 bilhões para transformar toda a sua linha de modelos em veículos elétricos a bateria. A estratégia inclui uma nova “fábrica dos sonhos” em Crewe, na Inglaterra, que, segundo a empresa, transformará as operações.
Embora a Bentley tenha planos ambiciosos para veículos elétricos, a montadora ainda não lançou um carro totalmente elétrico. A Bentley tem duas opções híbridas – o Flying Spur e o Bentayga híbrido. No entanto, para compensar o tempo perdido, a montadora de luxo planeja lançar um novo modelo elétrico a cada ano a partir de 2025, como parte do seu plano Five in Five.
Enquanto a Bentley trabalha para introduzir seu primeiro veículo elétrico e reduzir as emissões de sua linha de veículos, a empresa diz que vai aposentar o motor a gás de 12 cilindros W12. A Bentley está eliminando gradualmente o motor W12 de 12 cilindros em favor dos veículos elétricos.
A Bentley anunciou a notícia em um comunicado de imprensa, afirmando que a decisão faz parte da jornada da empresa em direção a veículos elétricos de emissão zero. Com a aposentadoria do motor W12 de 12 cilindros a partir do próximo ano, toda a linha de produtos da Bentley terá opções híbridas.
O presidente e CEO da Bentley, Adrian Hallmark, explica:
Nossa jornada progressiva em direção à mobilidade de luxo sustentável significa fazer mudanças em todas as áreas da Bentley Motors. Quando lançamos o W12 pela primeira vez em 2003, sabíamos que tínhamos um motor poderoso que impulsionaria nossos carros e a marca para a frente em alta velocidade. 20 anos e mais de 100.000 W12s depois, chegou a hora de aposentar esse trem de força agora icônico, enquanto damos passos em direção à eletrificação.
A notícia é significativa, já que a Bentley é a maior produtora de motores a gasolina de 12 cilindros e agora planeja não ter motores a combustão dentro da próxima década. A Bentley planeja se reinventar depois de mais de 100 anos no negócio, à medida que a indústria avança em direção a veículos elétricos de emissão zero.
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