A marca britânica de ultra-luxo, pertencente ao grupo Volkswagen AG, adiou novamente sua meta de oferecer apenas veículos elétricos a bateria (BEVs) em cinco anos, agora para 2035. No entanto, planeja lançar seu primeiro veículo totalmente elétrico em 2026: um “SUV urbano de luxo”.
Em 2018, a Bentley começou sua transição para a eletrificação com o Bentayga Hybrid, e atualmente a marca oferece versões híbridas plug-in dos modelos Continental GT e Flying Spur.
A Bentley, conhecida por seus carros luxuosos e potentes com motores de 12 e 8 cilindros, que podem custar milhões em edições especiais, anunciou que planeja lançar um novo veículo elétrico ou híbrido plug-in a cada ano até 2035. A empresa havia inicialmente definido o fim desta década para eletrificar toda a sua linha, mas adiou esse objetivo em cinco anos.
“Para ser sincero, a demanda [por veículos elétricos] entre os clientes atuais da Bentley não é muito alta”, afirmou o CEO Frank-Steffen Walliser em uma coletiva de imprensa ontem, segundo a Reuters.
No entanto, ele não descarta mudanças nas legislações e uma nova geração de consumidores interessados em EVs modernos e sofisticados. “Percebemos que há novos clientes que certamente querem um carro muito moderno.”
“Certamente, a legislação está impulsionando a eletrificação… mas também a concorrência,” disse Walliser. Ele acrescentou que a meta de 2035 pode ser revista, já que algumas regiões do mundo estão avançando mais lentamente na eletrificação. “Algumas partes do mundo podem até ser mais lentas do que 2035”, afirmou. “Ouvimos atentamente nossos clientes… e o que eles querem comprar.”
A empresa encerrou a produção de seu famoso motor W12 este ano e agora se concentra em híbridos plug-in (PHEVs) com motores de 8 ou 6 cilindros. Segundo Matthias Rabe, chefe de pesquisa e desenvolvimento da Bentley, a empresa continuará fabricando PHEVs “enquanto houver demanda nos mercados e entre os clientes”. Ele também mencionou que a Bentley pode continuar lançando novos veículos com motores de combustão interna (ICE) nos próximos anos.
O lançamento do primeiro veículo totalmente elétrico da Bentley estava inicialmente previsto para começar no próximo ano. O ex-CEO Adrian Hallmark já havia explicado anteriormente que o lançamento do novo EV foi adiado devido a problemas com o software e à necessidade de atender aos padrões exigentes da marca, em vez de condições de mercado.
A empresa apenas deu uma dica do formato do novo veículo elétrico com um esboço, que revela um perfil semelhante ao SUV Bentayga – para referência, o modelo de 2025 do Bentayga começa em torno de US$ 208.000. No entanto, Walliser observou que o novo EV será mais compacto, com menos de 5.000 mm (16,4 pés) de comprimento, o que o torna de tamanho semelhante ao Porsche Cayenne ou Audi Q7. O veículo será construído sobre a mesma plataforma do futuro Porsche Cayenne EV.
Embora a Bentley não tenha compartilhado detalhes sobre o novo modelo, a marca destacou que a autonomia e a velocidade de carregamento serão prioridades essenciais. E, claro, os clientes podem esperar a assinatura de artesanato da Bentley, que é fundamental para a marca: “Não queremos fazer apenas um carro elétrico qualquer; queremos fazer um Bentley,” afirmou Walliser.
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