Você deve ter notado que os trajetos de avião tendem a evitar atravessar o Oceano Pacífico. Isso pode parecer um problema relacionado a segurança.
Afinal, o Pacífico é o maior e mais profundo dos oceanos do mundo. Se um avião encontrar problemas, os pilotos terão dificuldade em achar um local para pousar.
Portanto, se você disse que era por conta da segurança, bem, você não está totalmente errado. Ao planejar uma rota, muitos pilotos preferem maximizar o número de aeroportos nela como medida de segurança.
No entanto, não é a principal razão pela qual os aviões evitam o Oceano Pacífico. A principal razão real tem a ver com economia de combustível e tempo.
Mas por outro lado, o avião pode não fazer parte do ETOPS (certificação que permite a aeronave sobrevoar em rotas distantes de um aeroporto alternativo). Neste caso, o canal Aviões e Músicas explica no vídeo abaixo:
Voltando ao assunto deste artigo, resume-se:
1) Ao planejar uma rota, muitos pilotos maximizam o número de aeroportos ao longo do caminho.
2) Em um mapa 2D, criar um arco-íris gigante para evitar o Oceano Pacífico parece uma rota muito maior. Mas como a Terra é redonda, uma linha reta parecerá muito diferente em espaços tridimensionais.
3) A combinação desses dois fatores, a curvatura da Terra e sua largura equatorial extra, significa que curvar-se em direção aos polos é uma distância menor que voar em linha reta, seguindo a linha do Equador, por exemplo.
4) Outro fator a ser considerado são as correntes de ar, isto é, as correntes de jato. Essas correntes aéreas de alta altitude existem perto do topo da troposfera.
5) Existem 4 correntes de ar, 2 em cada hemisfério, e graças à rotação da Terra, elas viajam de oeste para leste.
6) Voar com uma corrente de ar pode poupar várias horas de uma viagem, e ir contra ela pode ajudar na desaceleração da aeronave.
7) Existem riscos associados às correntes de ar. O maior deles é um tipo de turbulência batizado de ar claro, que ocorre ao longo das margens das correntes de ar.
Não deixe de assistir o vídeo do canal Incrível abaixo:
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