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Início»Notícia»Tesla cortou o preço de seus carros elétricos pela metade em cinco anos, e pode reduzir ainda mais
Notícia

Tesla cortou o preço de seus carros elétricos pela metade em cinco anos, e pode reduzir ainda mais

A Tesla conseguiu cortar o preço de seus carros elétricos pela metade em cinco anos e pode fazê-lo novamente com sua plataforma de veículos de última geração.
Ademilson RamosPor Ademilson Ramos9 de fevereiro de 2023Atualizado:14 de fevereiro de 2024
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Muito se tem falado dos preços da Tesla ultimamente.  Como marca premium, a montadora compete principalmente com outras marcas de luxo como BMW, Mercedes-Benz, Audi e Lexus.

Mas ele tem diminuído gradualmente no mercado ao longo dos anos – embora devido a aumentos maciços de preços nos últimos dois anos, que colocaram até mesmo seus modelos básicos fora do alcance da maioria dos compradores.

No mês passado, a Tesla implementou alguns cortes de preços significativos em toda a sua linha de veículos elétricos, o que tornou seus veículos mais acessíveis, mas todos ainda se mantêm firmes nas categorias premium.

Como informamos anteriormente, a queda de preço pode ter iniciado uma nova guerra de preços de carros elétricos, e a Tesla está em uma ótima posição para vencer essa guerra graças à sua margem bruta líder do setor.

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A montadora conseguiu cortar seu preço médio de venda pela metade desde 2017, ao mesmo tempo em que melhorou sua margem operacional de 15% negativos para agora mais de 15% no azul.

Isso apesar dos preços terem subido ligeiramente em 2022, quebrando a tendência pela primeira vez.
No entanto, espera-se que os preços caiam significativamente em 2023 com os grandes cortes de preços para começar o ano.

Plataforma de terceira geração da Tesla

O Model S e o Model X foram baseados na plataforma de veículos de primeira geração da Tesla. O Model 3 e o Model Y foram baseados na segunda geração – ainda que o Model Y tenha apresentado muitas melhorias em relação ao Model 3.

Agora, a Tesla está se preparando para revelar sua plataforma de veículos de terceira geração em seu Investor Day em 1º de março.

Não há muitos detalhes disponíveis sobre a nova plataforma da Tesla, mas espera-se que ela se concentre na redução de custos e na melhoria da capacidade de fabricação para atingir um novo nível de escala.

Mais especificamente, espera-se que a nova plataforma aproveite a célula de bateria 4680 da Tesla, o design estrutural da bateria e sua mais recente tecnologia de fundição para atingir um novo nível.

Musk indicou que lançará o Master Plan Parte 3 da Tesla no evento e deixou claro em várias ocasiões que o plano será sobre como a montadora planeja escalar para 20 milhões de veículos por ano.

Espera-se que o plano inclua um envolvimento mais profundo da Tesla em toda a cadeia de suprimentos de baterias, incluindo mais fábricas para refinar minerais como lítio e níquel, além de mais fábricas de veículos e baterias.

Essa cadeia de suprimentos e plano de fabricação, juntamente com a nova plataforma de veículos, provavelmente permitirão que a Tesla produza veículos em novas categorias – até mesmo um eventual veículo compacto de US$ 25.000 que aumentaria a escala da Tesla e reduziria bastante seu preço médio de venda.

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Ademilson Ramos
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Nascido no interior de Minas Gerais, foi seminarista em uma congregação francesa, mas viu que sua vocação é ser engenheiro. Graduado em Engenharia Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI e MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getulio Vargas - FGV. Criou o Engenharia é: exatamente às 11:28, no dia 2 de agosto de 2011. Você pode falar comigo pelo email: ademilson@engenhariae.com.br

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