Regent Craft testa planador elétrico e sonha alto com o futuro do transporte marítimo
Em Rhode Island, a startup Regent Craft deu um passo ousado rumo a uma revolução nos mares. Pela primeira vez, seu planador elétrico Viceroy Seaglider, em tamanho real, levantou voo com passageiros a bordo, provando que a ideia de um transporte oceânico rápido, elétrico e inovador não é só um sonho. O teste bem-sucedido é um marco para a empresa, que quer transformar a forma como navegamos entre ilhas, transportamos cargas e até respondemos a emergências.
O segredo do Viceroy está no efeito “asa no solo”. Voando a poucos metros da água, ele corta o arrasto aerodinâmico, deslizando com eficiência impressionante. Imagine um veículo que combina a leveza de um avião com a praticidade de um barco: ele usa hidrofólios para planar sobre as ondas e múltiplas hélices para ganhar altitude, sempre rente ao mar, entre 9 e 18 metros de altura.
Com capacidade para levar até 12 passageiros e dois tripulantes – ou 1.600 kg de carga –, o planador cruza os céus aquáticos a 300 km/h, com uma autonomia de 300 km. A Regent já chama sua criação de “a maior máquina voadora elétrica do mundo”, ostentando 16 metros de comprimento e uma envergadura de quase 20 metros.
O sucesso não veio do dia para a noite. Foram anos ajustando a tecnologia, desde um protótipo menor, que levou dois anos para ficar pronto, até meses testando motores, baterias e softwares no modelo gigante. Em setembro, a Guarda Costeira dos EUA deu o sinal verde para os testes em tamanho real, e agora a Regent se prepara para voos mais avançados. O objetivo? Atingir os US$ 90 milhões que seus investidores apostaram para levar essa inovação ao mercado.
A startup já tem mais de US$ 9 bilhões em pedidos de clientes globais, que veem no Viceroy um jeito novo de conectar ilhas tropicais, agilizar entregas ou até socorrer em crises. E não para por aí: a Regent está de olho em parcerias com os Fuzileiros Navais dos EUA, pensando em defesa e logística marítima. Enquanto isso, uma fábrica novinha em Rhode Island já está em construção, com portas abrindo no próximo ano. O futuro dos “barcos-aviões” elétricos está cada vez mais perto.
Especificações técnicas
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Capacidade | 12 passageiros + 2 tripulantes ou 1.600 kg de carga |
| Autonomia | 300 km |
| Velocidade de cruzeiro | 300 km/h |
| Altitude de voo | 9 a 18 metros acima da água |
| Comprimento | 16,75 metros |
| Envergadura | 19,8 metros |
| Tecnologia | Efeito “asa no solo”, hidrofólios, propulsão elétrica |
| Dimensão | Considerado o maior planador elétrico do mundo |
Com informados de Olhar Digital.
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