No final de 2022, o Grupo Volkswagen instalou mais de um terço dos 45.000 carregadores que pretende instalar até 2025 – ou seja, cerca de 15.000 carregadores com capacidade de carga de até 350 kW.
Geograficamente, o total de 45.000 será dividido em 10.000 estações de carregamento na América do Norte, 18.000 na Europa e 17.000 na China.
A VW planeja que cerca de 10.000 de seus carregadores de veículos elétricos – o que chama de “pontos de carregamento de alta potência”, em linguagem corporativa – estejam ativados na Europa e até 25.000 no mundo, até o final de 2023.
Quem está instalando e onde
A Electrify America (EA) é responsável pela infraestrutura elétrica do Grupo VW nos EUA. O site da EA diz que atualmente tem 3.551 carregadores rápidos e de nível 2 ativados e que 90 estão “chegando em breve”. Portanto, será necessário muito esforço para a VW e a EA atingirem sua meta norte-americana de 10.000.
Na Europa, a IONITY, uma joint venture entre Audi, Volkswagen Passenger Cars e Porsche, está fazendo as instalações de carregadores de veículos elétricos.
O Grupo VW lançou o Ewiva com o Enel X Way na Itália no ano passado para instalar carregadores, e vai instalar cerca de 8.000 desses 10.000 carregadores europeus com BP e Iberdrola. Este último se concentrará nas principais artérias de tráfego na Espanha.
Na China, o trabalho de instalação do carregador está sendo realizado pela joint venture CAMS.
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