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Início»Notícia»Estudantes Conquistam Recorde Mundial de Aceleração com Carro Elétrico
Notícia

Estudantes Conquistam Recorde Mundial de Aceleração com Carro Elétrico

Estudantes da ETH Zurich e da Universidade de Lucerna estabeleceram um novo recorde mundial de aceleração para carros elétricos com o "Mythen", um veículo monolugar de cabine aberta, atingindo 0 a 100 km/h em apenas nove décimos de segundo, com o recorde oficialmente reconhecido pelo Guinness World Records.
Ademilson RamosPor Ademilson Ramos13 de setembro de 2023Atualizado:14 de fevereiro de 2024
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Um novo recorde mundial de aceleração para carros elétricos foi estabelecido recentemente por um modelo monolugar de cabine aberta chamado “Mythen”, desenvolvido por estudantes da ETH Zurich e da Universidade de Lucerna. O veículo, com características de um kart, demandou quase um ano de trabalho para ser concluído.

O Mythen é capaz de atingir a velocidade de 0 a 100 km/h em impressionantes nove décimos de segundo, ou seja, 0,956 segundo para ser ainda mais preciso. Este novo recorde já foi oficialmente reconhecido pelo Guinness World Records.

O veículo, com sua aparência de kart, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas nove décimos de segundo.

Alunos Desenvolvem Carro Elétrico de Corrida Artesanal

Os estudantes criaram o motor elétrico e o veículo por conta própria, abrangendo a criação das placas de circuito impresso, chassi e bateria, com um peso total de cerca de 140 kg. Utilizaram uma estrutura leve composta de carbono e alumínio, juntamente com motores de cubo nas quatro rodas, resultando em uma potência final de 326 cavalos. Embora pareça modesto em comparação com outros veículos elétricos (EVs), a extraordinária leveza do carro proporciona uma impressionante relação potência/peso, com mais de um cavalo por quilo, explicando seu notável poder de aceleração.

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Além da Potência, a Aerodinâmica foi Fundamental para o Recorde de Aceleração

Dario Messerli, chefe de aerodinâmica da equipe AMZ (Academic Motorsports Club Zurich), enfatiza que a transferência eficaz da potência para o solo desempenha um papel crucial na obtenção de um recorde de aceleração. O veículo monolugar, como mostram as imagens, adere ao solo através de sucção, não possuindo asas dianteiras ou traseiras, como os carros de Fórmula 1. O feito ocorreu em Duebendorf, na Suíça, e foi documentado em vídeo, com o carro atingindo o recorde em apenas 12,3 metros em uma pista comum.

O recorde anterior, que pertencia a uma equipe da Universidade de Stuttgart, na Alemanha, desde setembro de 2022, era de 1,461 segundo. Ambas as marcas superam significativamente os carros elétricos de corrida da Fórmula E, que levam 2,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Para efeito de comparação, essa aceleração impressionante supera até mesmo outro veículo extremamente veloz, o Rimac Nevera, que atinge a marca de 0 a 100 km/h em 1,81 segundos.

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Ademilson Ramos
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Nascido no interior de Minas Gerais, foi seminarista em uma congregação francesa, mas viu que sua vocação é ser engenheiro. Graduado em Engenharia Eletrônica pela Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI e MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getulio Vargas - FGV. Criou o Engenharia é: exatamente às 11:28, no dia 2 de agosto de 2011. Você pode falar comigo pelo email: ademilson@engenhariae.com.br

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