A General Motors está se unindo à LG Chem para produzir células de bateria em massa para futuros veículos elétricos e está investindo US$ 2,3 bilhões nesse esforço.

A GM e a LG Chem disseram que criarão uma nova empresa de joint venture para aproveitar a marcha lenta, mas constante, em direção a veículos totalmente elétricos.

Uma nova fábrica de células a bateria criará 1.100 empregos

As empresas abrirão uma nova fábrica de montagem de células de bateria no nordeste de Ohio, que criará mais de 1.100 empregos. A fábrica ficará localizada perto da fábrica de montagem de Lordstown, anunciada no ano passado pela GM. O último Chevrolet Cruze saiu da linha de produção em março. A GM vendeu a fábrica para a Lordstown Motors, que está desenvolvendo uma picape elétrica.

“Com esse investimento, Ohio e sua força de trabalho altamente capacitada desempenharão um papel fundamental em nossa jornada rumo a um mundo com zero emissões”, disse a presidente e CEO da GM, Mary Barra, em um comunicado à imprensa que anuncia a iniciativa. “A combinação de nossa experiência em fabricação com a principal tecnologia de células de bateria da LG Chem ajudará a acelerar nossa busca por um futuro totalmente elétrico. Esperamos colaborar com a LG Chem em futuras tecnologias de células que continuarão a melhorar o valor que entregamos aos nossos clientes.”

A GM e a LG Chem disseram que a fábrica usará os processos de fabricação mais avançados disponíveis, com o objetivo de produzir células de bateria com pouco desperdício. A planta será flexível o suficiente para se adaptar à medida que mais avanços em tecnologia e materiais surgirem. As duas empresas planejam começar a construção da planta em meados de 2020.

Todos a bordo de veículos elétricos

“Nossa joint venture com a montadora norte-americana nos preparará ainda mais para o crescimento previsto do mercado norte-americano de veículos elétricos, enquanto nos fornecerá informações sobre o ecossistema mais amplo de veículos elétricos”, disse o vice-presidente e CEO da LG Chem, Hak-Cheol Shin.

A mudança da GM é apenas o exemplo mais recente de como os fabricantes de veículos estão indo atrás do mercado de veículos elétricos, que ainda está engatinhando. A Tesla domina agora, mas um grupo de montadoras, incluindo GM, Ford e BMW, está entrando no mercado de maneira robusta. A GM tem um objetivo declarado de produzir vinte modelos totalmente elétricos até 2023. O único veículo elétrico da GM é o Chevrolet Bolt EV, mas a seguir vem um Cadillac totalmente elétrico.

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